Más recorrido. Una decisión informada.
Qué cambia al convertir
El GNV se almacena como gas comprimido en cilindros adecuados. El sistema dosifica el gas para el funcionamiento del motor, según la tecnología instalada.
La instalación se define después de revisar el estado del vehículo, identificar su motor y seleccionar un equipo compatible. El objetivo es evaluar eficiencia con una base mecánica adecuada.
Puede interesarte si…
- Recorres muchos kilómetros a diario.
- Tienes estaciones GNV accesibles en tu ruta.
- Puedes destinar espacio y carga al cilindro.
Antes de decidir
- Confirma la compatibilidad del motor.
- Considera peso, espacio y autonomía.
- Compara inversión y gastos de uso.
- Revisa las condiciones de garantía del vehículo.
Un sistema según tu motor
Determinados motores carburados requieren soluciones tradicionales. La inyección multipunto puede utilizar sistemas secuenciales compatibles. La inyección directa y los motores turbo necesitan verificar la aplicación específica del fabricante.
COMPARAR TECNOLOGÍASAlmacenamiento y seguridad
El cilindro añade peso y ocupa espacio. Su elección exige verificar identificación, documentación, sujeción y compatibilidad con el vehículo. La revisión quinquenal del cilindro es distinta de la inspección anual del sistema.
Calibración y mantenimiento
La entrega requiere pruebas de funcionamiento y calibración correspondiente. Después, sigue el programa del equipo y conserva en buen estado el encendido, la refrigeración y el sistema de gasolina.
Ante sospecha de fuga, detén el vehículo de forma segura, evita fuentes de ignición y solicita asistencia. No manipules conexiones ni continúes utilizando el sistema.
Preguntas antes de convertir
¿Todos los autos pueden convertirse?+
No. La compatibilidad depende del motor, tipo de inyección, estado mecánico y equipo disponible. La orientación en línea es preliminar; la decisión requiere evaluación técnica.
¿Cuánto puedo ahorrar?+
El ahorro depende del consumo real y de los precios que pagas. La calculadora permite usar rendimientos distintos para gasolina, GLP y GNV, además de gastos complementarios.
¿Cuánto cuesta una conversión?+
La cotización se define por vehículo, tecnología, almacenamiento y alcance de instalación. Envía marca, modelo, año y uso para preparar una evaluación.
¿Cuánto demora la instalación?+
Muchos casos habituales pueden requerir uno o dos días hábiles. El plazo depende del diagnóstico, equipo disponible, complejidad e inspecciones; se confirma al cotizar.
¿Se puede convertir un vehículo carburado?+
Determinadas configuraciones pueden utilizar equipos tradicionales. Es necesario revisar carburador, encendido, compresión, refrigeración y estado general.