Una alternativa para tu día a día.
Qué cambia al convertir
El GLP se almacena en fase líquida bajo presión en depósitos compatibles. La alimentación al motor depende del sistema instalado; no todos los equipos comerciales inyectan GLP líquido.
La instalación se define después de revisar el estado del vehículo, identificar su motor y seleccionar un equipo compatible. El objetivo es evaluar eficiencia con una base mecánica adecuada.
Puede interesarte si…
- Buscas comparar el costo por kilómetro.
- Dispones de estaciones GLP en tu recorrido.
- Quieres evaluar depósitos toroidales o cilíndricos.
Antes de decidir
- Confirma la compatibilidad del motor.
- Considera peso, espacio y autonomía.
- Compara inversión y gastos de uso.
- Revisa las condiciones de garantía del vehículo.
Un sistema según tu motor
Determinados motores carburados requieren soluciones tradicionales. La inyección multipunto puede utilizar sistemas secuenciales compatibles. La inyección directa y los motores turbo necesitan verificar la aplicación específica del fabricante.
COMPARAR TECNOLOGÍASAlmacenamiento y seguridad
Los depósitos toroidales y cilíndricos ofrecen configuraciones diferentes. Se evalúan el espacio real, el uso del maletero, la distribución de carga y los elementos de seguridad. Las inspecciones GLP siguen su propio marco.
Calibración y mantenimiento
La entrega requiere pruebas de funcionamiento y calibración correspondiente. Después, sigue el programa del equipo y conserva en buen estado el encendido, la refrigeración y el sistema de gasolina.
Ante sospecha de fuga, detén el vehículo de forma segura, evita fuentes de ignición y solicita asistencia. No manipules conexiones ni continúes utilizando el sistema.
Preguntas antes de convertir
¿Todos los autos pueden convertirse?+
No. La compatibilidad depende del motor, tipo de inyección, estado mecánico y equipo disponible. La orientación en línea es preliminar; la decisión requiere evaluación técnica.
¿Cuánto puedo ahorrar?+
El ahorro depende del consumo real y de los precios que pagas. La calculadora permite usar rendimientos distintos para gasolina, GLP y GNV, además de gastos complementarios.
¿Cuánto cuesta una conversión?+
La cotización se define por vehículo, tecnología, almacenamiento y alcance de instalación. Envía marca, modelo, año y uso para preparar una evaluación.
¿Cuánto demora la instalación?+
Muchos casos habituales pueden requerir uno o dos días hábiles. El plazo depende del diagnóstico, equipo disponible, complejidad e inspecciones; se confirma al cotizar.
¿Se puede convertir un vehículo carburado?+
Determinadas configuraciones pueden utilizar equipos tradicionales. Es necesario revisar carburador, encendido, compresión, refrigeración y estado general.